新能源设备:环保和降息双轮驱动 能源结构迈向新能源大势所趋
雾霾背后的深层次原因是中国经济发展模式和能源结构的问题。我们需要直面这个问题作出切实可行的调整,而调整能源结构,发展可再生能源是必不可少的。
《雾霾调查:穹顶之下》指出,我国能源消费结构不合理,以煤炭为主的能源消费结构是雾霾产生的重要原因。2014 年发电量数据占比显示,火电75.2%、水电19.3%、风电2.8%,核电2%,光伏0.40%。
以风电和光伏为代表的新能源在总发电量中的占比还比较小。
PM2.5 的来源中,30%来源于汽车尾气排放,工业燃煤和其他燃料如天然气、燃油等占33%,建筑扬尘等占比8%。车辆的低效使用、油品质量差和违规车辆多是目前尾气污染的三个重点原因,但电动车才能从根本上终结汽车尾气造成的雾霾。
"十二五"新能源规划显示,到2020 年实现风电和光伏并装机分别为2 亿千瓦和1 亿千瓦,而要实现2020 年的新能源的装机目标,未来几年风电和光伏的新增装机将保持在20GW 和15GW 以上。
同时,大力发展核电也是减少雾霾的重要措施。核电在全球电力中的平均发电量已经达到14%,而我国目前核电发电量占比仅为2%。
而实现风电、光伏等新能源的大力发展,需要电的大力支持,需要特高压电线路的修建,2015 年也是特高压线路全面开始建设的重要一年。
本周的电力设备新能源行业还获得了央行的大力支持。央行宣布2015 年3 月1 日起,下调存贷款基准利润0.25%,利好新能源运营商,提升风电场和光伏电站的IRR 超过0.3%。
风险提示:行业发展不达预期,*策支持力度放缓。